Стыковка конвейерных лент, вулканизация, ремонт, соединение транспортерной ленты

Наша компания оказывает услуги предприятиям по ремонту и стыковке конвейерных лент. Соединение конвейерных лент выполняется одним из следующих вариантов: методом горячей вулканизации, холодной вулканизации или механической стыковкой с помощью замков. О достоинствах каждого из них мы расскажем немного подробнее.

Горячая вулканизация

Горячая вулканизация конвейерных лент представляет собой самый надежный способ, стыковка таким методом обеспечивает до 91% прочности от самого полотна. При соединении транспортерной ленты мы применяем материалы и оборудование лучших мировых брендов.

К преимуществам способа можно отнести:

наиболее крепкий вариант соединения конвейерных лент;
стыковка транспортерных лент допустима при низких температурах и относительной запыленности;
расходные материалы немного дешевле, чем используемые при холодной вулканизации.

Холодная вулканизация

Соединение конвейерных лент методом холодной вулканизации выполняют проверенными временем клеящим составами Nilos, Conti Secur, Tip Top. Таким вариантом склейки можно достичь до 71% прочности полотна, он уступает по надежности предыдущему методу, но выигрывает в стоимости.

Основные плюсы:

время на соединение транспортерной ленты сокращается в два раза по сравнению с горячим процессом;
холодной вулканизацией можно выполнить стыковку конвейерной ленты любой ширины;
стоимость стыка указанным способом невысокая, так как не используется специализированное оборудование (прессы-вулканизаторы), характерное для горячей вулканизации транспортерной ленты.

Механическая стыковка конвейерных лент

Стыковка конвейерных лент этим методом представляет собой наиболее быстрый и недорогой вариант. Довольно часто его применяют при необходимости срочного ремонта конвейерных лент, во избежание длительного простоя производственного оборудования, а также при отсутствии технической возможности выполнить горячую вулканизацию. Стыковка транспортерных лент выполняется замками известных производителей Flexco и MLT, они обеспечивают прочность стыка до 69%. Работы характеризуются следующими достоинствами:

соединение транспортерной ленты проводится очень быстро и не требует больших трудозатрат;
материал не расходуется на длину стыка, что удешевляет процесс;
допустима при любых погодных условиях.

Решая задачи клиентов, ремонт и стыковку конвейерных (транспортерных) лент мы можем осуществлять непосредственно на объекте заказчика.